Пришла беда откуда не ждали. Двигатель словил клин. Сняли поддон и увидели, что провернуло одно полукольцо.

Пришла беда откуда не ждали. Двигатель словил клин. Сняли поддон и увидели, что провернуло одно полукольцо. Отковыряли его. На коленвала в этом месте большая выработка. Слесарь предложил два варианта: замена коленвала и полуколец. Или замена только полуколец. Я выбрал второй вариант, так как сейчас нет денег на коленвал (самый дешёвый нашел за 35р). Он сказал, что этого хватит ненадолго, тысяч на 5-10. Правда ли это? Шлифануть коленвал он сказал, что нельзя. Сейчас не знаю, что делать, копить на коленвал или на двигатель в сборе бу, по цене примерно одинаково.
 


legasov

New member
Если выработка БОЛЬШЕ допуска ремонтных размеров, то правда. Если нет, то ремонтных полуколец должно хватить надолго (хз насколько, зависит орт того насколько там выработка большая). И лучше не поленись и навари точки на блоке внизу, чтобы больше не вылетали. У них это болезнь: здоровые полукольца вылетают (чаще на поддон), колено точится до сыромятины и в итоге только замена.
 

zav

New member
а в миллиметрах примерно не скажешь максимально допустипую выработку?
 

BOOT

New member
не подскажешь где купить? В городе все магазины обзвонил
 

gemaglabin

New member
я видел глубину проточки на коленвала. Визуально не более 3-5мм. Соответственно это допустимо должно быть
 

veray

New member
rolf 5/30. Но это последние 2 месяца, предыдущий хозяин лил Лукойл
 

Jan Sadykov

New member
ну вот, тут один распинался что лук хорошее масло, может конечно не из за масла, но я думаю из за него
 

immelstorm

New member
Это что такое ремонтные полукольца? Нет таких, только стандарт. Однозначно замена колена, закажи у Александра. Но для начала нужно понять почему так произошло, найти причину. Если пробег не за 300 тысяч. Тогда нужно глянуть узел маховик сцепление. Либо косорукие ремонтники в него лазили. Чтоб подобное в будущем не повторилось.
 
есть такие
http://kia.epcdata.ru/sephia/42745/engine/pistoni_shponki_i_mahoviki-110011/komplekt_podshipnikov_uporn_kolenvala-17/
А насчёт причин - как я понял просто вылетают и всё. Человек не замечает и катается до замены колена. У меня с покупки на 95тыщ пробега уже их не было. Пока причину выяснил стало уже поздно. Впрочем это не помешало мне ещё 2-3 года так до замены проездить...
 
Согласен, сам тупанул, спутал моторы. Тут осевой люфт до 2 десяток. Так что ремонтные полукольца, ставятся.
 
была такая же проблема прошлой зимой, нашёл на разборке коленвал за 5 тысяч, покупал новые полукольца, вкладыши, все сальники, Машина ведёт себя отлично. Масло лил shell 5w40

а вкладыши только шатунные? Или коренные тоже поменять нужно?
 

Сверху