Ранее удалил два катализатора на своей спектре. Было это пару дней назад. Вместо коллекторного ката вварен пламягаситель, далее вварен стронгер. ЭБУ

Ранее удалил два катализатора на своей спектре. Было это пару дней назад. Вместо коллекторного ката вварен пламягаситель, далее вварен стронгер. ЭБУ был прошит уже давно. Так вот, после удаления катов, машина действительно едет бодрее и прошивка раскрывается полностью, особенно на низах. Про запах, многие говорили тут что воняет как карбовая жига, ничего подобного, в салоне вообще не пахнет, прокладки заменены на новые по всей выхлопной магистрали. На улице на не прогретой, да, немного дымит и запах есть, на прогретой не очень сильно пахнет. Так что удалением катов я доволен. Звук выхлопа немного изменился, стал приятнее.

DZx30hp5xuM.jpg
 


Ник Лемов

New member
подскажи пожалуйста размер пламика который поставил в коллектор, и нормально ли он встаёт?
 

koles

New member
размер не подскажу, пламик и стронгер давали в замен катам
 

Сверху